共享經(jīng)濟(jì)在當(dāng)今社會(huì)逐漸冷卻下來(lái)，這與過(guò)去幾年異常火爆的市場(chǎng)截然不同。目前，共享經(jīng)濟(jì)存在著許多問(wèn)題，大量的共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)退出了市場(chǎng)。盡管如此，仍有一些共享產(chǎn)品經(jīng)受住了市場(chǎng)的考驗(yàn)，占據(jù)了一個(gè)固定的市場(chǎng)，其中，共享汽車是一個(gè)重要的市場(chǎng)。共享汽車和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是密不可分的。物聯(lián)網(wǎng)卡、傳感器和其他相關(guān)硬件都被使用在共享汽車上。

共享汽車的哪些方面能用到物聯(lián)網(wǎng)卡呢？

國(guó)內(nèi)物聯(lián)網(wǎng)卡供應(yīng)商風(fēng)行物聯(lián)（https://www.fuine.com）表示，共享車和出租車是相似的，他們出租汽車，然后通過(guò)租賃的時(shí)間來(lái)計(jì)算成本。然而，與汽車租賃不同，共享汽車的大部分步驟都是通過(guò)軟件自動(dòng)完成的，而無(wú)需租賃公司人員的幫助。這一優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用上。

那么，共享汽車的哪些部分采用了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)？

1.汽車定位報(bào)警功能

無(wú)論是汽車租賃還是汽車共享，兩者都會(huì)安裝上汽車定位，相對(duì)而言，汽車共享，這是一種更自動(dòng)的模式，需要定位。當(dāng)然，共享汽車的定位不僅是為了防盜，而且是為了統(tǒng)計(jì)車輛的行駛過(guò)程，以及車輛停留在某些地方的時(shí)間等等。這些數(shù)據(jù)信息可以通過(guò)定位和實(shí)時(shí)物聯(lián)網(wǎng)卡上傳到共享車后臺(tái)管理系統(tǒng)，用于結(jié)算和分析用戶行為，以便于制定下一個(gè)營(yíng)銷計(jì)劃。

2.車輛聯(lián)網(wǎng)

車輛聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的主要發(fā)展方向和重要組成部分。在百科全書中，車輛聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的解釋是，通過(guò)在車輛儀表平臺(tái)上安裝車載終端設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛所有工作狀態(tài)和靜態(tài)、動(dòng)態(tài)信息的采集、存儲(chǔ)和傳輸。車輛聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)一般具有實(shí)時(shí)場(chǎng)景功能，利用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)人車交互。車輛聯(lián)網(wǎng)可以為汽車帶來(lái)更多的功能，如自動(dòng)駕駛、人機(jī)交互和更多的娛樂(lè)功能。

此外，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)系統(tǒng)，汽車可以連接到城市系統(tǒng)，并在交通等方面接收相關(guān)的城市數(shù)據(jù)。例如，業(yè)主在出行前已經(jīng)計(jì)劃好了行程，但由于某種原因，城市的某個(gè)部分被阻塞了。此時(shí)，車主可以通過(guò)車輛網(wǎng)絡(luò)接收相關(guān)信息，并自動(dòng)改變最近的道路，避免交通堵塞影響行車。

3.智能后視鏡等硬件

事實(shí)上，現(xiàn)在汽車上有很多智能零部件。這些智能部件可以帶來(lái)更豐富的駕駛體驗(yàn)。例如，智能后視鏡。智能后視鏡是基于傳統(tǒng)后視鏡的。增加了智能芯片，使原來(lái)的玻璃界面變成屏幕。智能后視鏡工作正常，可用于播放電影和其他視頻，在停車和等待時(shí)消磨時(shí)間。此外，智能后視鏡還可以集成駕駛記錄儀，實(shí)時(shí)記錄駕駛狀況。