2009年，北京現代實現產銷57萬輛，排名乘用車領域第四名，以94%的同比增幅成為2009年中國車壇的風云企業，獲得各種獎項達到40多項，然而有一項卻別具一格。2009年12月，北京現代在制造型企業服務外包國際論壇”上獲得2009年中國制造服務外包優秀管理獎”。制造型企業服務外包國際論壇”是由上海市管理科學協會外包管理專業委員會和同濟大學經濟與管理學院舉辦的，是中國的機械制造行業特別是汽車及零部件制造行業探討服務外包發展的最重要平臺。

出席頒獎儀式的北京現代副總李繼凱在發言中分享了北京現代的成功經驗，他表示：北京現代2009年取得的輝煌[綜述圖片論壇]經營業績離不開所有配套企業及各類外包服務企業的支持，在不斷鞏固和加強主管業務的基礎上，完善外包服務企業管理，建立健全外包管理各項制度，使之走上規范化、制度化、標準化的道路，最終達到主營業務與外包服務企業的雙贏是我們的發展方向。

從成立之初的年產銷5萬到09年產銷的57萬，回顧北京現代七年的發展，將非核心業務外包，使企業得以輕裝快進。通過外包，北京現代在很短的時間內建立了完善的配套體系、物流體系和金融服務體系，外包思路成為現代速度”的重要推力。

沒有外包思路就沒有現代速度”

從論壇上了解到，本次獲獎企業中，只有海爾和北京現代是制造業企業，但兩家企業在外包思路上的發展卻不盡相同。會后對北京現代李繼凱副總的采訪中了解到，北京現代能夠快速建廠，每年推出兩款新車，外包思路起到了重要的推動作用。

北京現代在成立之初就進行了科學嚴密的規劃，在生產的規劃的同時，根據企業的需要將零配件生產、物流和包括職工餐廳、醫療、安保、保潔、綠化等在內的后勤保障體系進行了外包，各項實施同步建設，充分利用社會資源，大大節省了建設的時間和成本，這才在成立之初創下了當年建廠、當年出車的現代速度”。

此后，北京現代又通過和銀行合作的方式，快速建立起北京現代汽車金融體系，為企業的發展注入了新的動力。首先，憑借良好的信譽和發展潛力，北京現代和中國工商銀行建立合作關系，工商銀行積極為北京現代從采購、生產到銷售、客戶服務等各個環節提供全方位的金融服務，支持其拓展國內汽車市場、拓寬融資渠道。之后，北京現代進一步拓寬了合作領域，與多家銀行合作建立汽車銷售金融服務網絡，為經銷商在資金周轉方面提供了便利，提高了經銷商的銷售積極性和銷售能力，同時也為消費者購車帶來了便利，有力的支持了市場占有率的提高。

北京現代的銷售和售后服務網絡發展到近500家，覆蓋全國除港、澳、臺地區的各省市，近兩年隨著銷售重心的遷移，北京現代的銷售終端向二、三線市場偏移。為保障每個銷售和售后服務終端商品和配件的供應，和第三方物流公司合作，建立了快捷便利的物流網絡，確保各市場終端的供應。

在后勤保障方面外包方式更加明顯，北京現代作為一個七千人的工廠，各種服務設施需要一個龐大的系統，餐飲、安保、綠化、醫務等需要大量的人力、物力。北京現代在成立之初就將這些配套工作進行外包，并采用招標的形式選擇供應商，既節省了成本又提供了專業化程度。

經過了七年的發展，北京現代與各外包企業建立了緊密的戰略合作關系。這種緊密的合作在今年對突然爆發的市場時起到了重要的支持作用。據了解09年北京現代的預定目標是36萬輛，而這個目標在前7個月就完成了，全年則達到了57萬的產銷量。在09年國內車市井噴式的增長中，車企之間的競爭成了企業之間產能的競爭。隨著北京現代生產節拍的加快和工人的大幅增加，北京現代的外協廠也在不斷的加快速度以保證供應。從餐廳的工作餐供應到零配件的保障，從商品物流體系到汽車金融服務，無不緊密合作，成為2009年北京現代94%的銷售增長的強有力保障，為現代速度”注入了新的內涵。

服務外包重在難在標準化”

出席論壇的很多專家提出，服務外包的重點、難點在標準化管理。現代制造業的特點是規模化、標準化，與之配合的外包服務也必須實現標準化才能提供準確、到位的服務，產品的質量才能保證。

在合作過程中，北京現代一方面得益于配套企業的支持，實現了快速發展，另一方面，也推動了配套企業標準化建設，隨著產銷不斷發展，引領配套企業發展。北京現代與配套企業形成了合作共贏的關系。

北京現代在整個配套體系中長期貫徹兩個評價”：5星評價、SQ-MARK評價。每年北京現代委托第三方對所有配套企業進行5星評價，內容包括新產品開發能力、外協品管理、質量/環境目標管理及現場管理、量產過程管理、檢測及試檢、糾錯及預防措施。三星以下整改，未達標將取消新產品開發的參與資格。SQ-MARK評價是指：每年對二次供應商進行評價，劃分13個行業，如評價不合格將進行整改，再次評價不合格將取消新產品開發的參與資格，同時開發新企業。

北京現代的標準化不僅僅體現在質量上，對供貨的時間、方式都有嚴格的標準。北京現代采用的生產線是柔性線、零庫存管理，外協廠商必須保證在規定的時間內，將合格的零配件投入到生產線上，整個體系才能順利運轉。為了實現零庫存、零缺陷的目標，北京現代和外協廠同步開發、共同制定生產計劃，確保零配件供應精確到分鐘。

2010年，北京現代將啟動第三工廠建設，預計到2012年成為一個準百萬級的企業。伴隨而來的，是北京現代外包所帶動的汽車零配件、物流、汽車金融等百萬乃至上千家相關企業的發展，發展不僅實現了企業經濟效益的社會化，而且對于促進首都制造業升級，拉動區域經濟具有重要意義。