5G網絡投入高，運營維護成本也比較高，在5G網絡建設上，特別強調要避免重復建設造成的浪費。中國聯通曾在2019年9月9日發布了關于與中國電信進行5G網絡共建共享合作的公告。公告顯示，中國聯通將和中國電信在全國范圍內共建一張5G接入網絡。通過共建共享方式降低網絡建設和運維成本，并提升網絡效益和資產運營效率。從另外一個角度值得分析的是，共享共建是否會打破目前運營商三足鼎立的格局？

中國聯通與中國電信共建一張5G接入網絡，雙方劃定區域，分區建設，各自負責在劃定區域內的5G網絡建設相關工作，誰建設、誰投資、誰維護、誰承擔網絡運營成本。根據合作協議，5G網絡共建共享采用接入網共享方式，核心網各自建設，5G頻率資源共享。雙方用戶歸屬不變，品牌和業務運營保持獨立。雙方聯合確保5G網絡共建共享區域的網絡規劃、建設、維護及服務標準統一，保證同等服務水平。中國聯通表示，與中國電信進行5G網絡共建共享合作，特別是雙方連續的5G頻率共享，有助于降低5G網絡建設和運維成本，高效實現5G網絡覆蓋，快速形成5G服務能力，增強5G網絡和服務的市場競爭力，提升網絡效益和資產運營效率，達成雙方的互利共贏。

受惠于其相鄰的3.5GHz 5G頻譜，中國聯通和中國電信兩家通信運營商，則計劃通過共建共享減少5G的資本支出。據中國聯通方面此前測算，此舉有望為兩家運營商各自省下2000億元的建設費用。5G建設投入大，合建也是基于現實原因。

據流量卡之家（www.mpbar.cn）測算，通過此次共享共建，2019-2026年中國電信和中國聯通每年將減少10-40%的基站。而中國移動則可能會通過漫游合作共享網絡，在樂觀情景下中國移動每年還將減少2-10%的資本支出。該機構分析指出，節省的資本支出合計可達1290億元至1650億元。

共建共享意味著企業建網的成本下降。然而運營商對于5G建設的投資總額并沒有減少，就可以建更多的無線接入網，讓5G的覆蓋范圍更大。這意味著一旦電信聯通的框架協議能夠落地，就可以加快5G接入網的覆蓋速度，推進5G的發展，提升網絡效益和資產運營效率。