在2020年開年的全國疫情之中，我們看到了各行各業的人和技術的發力，無論是傳統生產制造業，還是互聯網科技企業和物聯網應用企業，都相繼投入到了抗擊疫情之中，在2019年第四季度剛剛走上舞臺的5G，也迅速站在了抗擊疫情的一線陣營，積極協同戰疫過程，防控是控制疫情擴散的重中之重，在人口快速流動的當今時代，已非同往常，借助先進的科技手段，完美的匹配了現在防控措施和現實存在的需要。

全國首個測溫巡邏機器人，實現紅外線5米以內快速測量體溫，可以同時測量10個人的體溫；百度地圖慧眼遷徙大數據通過數據定向、分析等途徑確定了武漢封城前500萬人員流出的方向；5G防疫智能機器人“登陸”上海市第六人民醫院，開展護理、消毒和清潔等工作；四川華西醫院專家通過5G會診系統與四川資陽市第一人民醫院召開新型冠狀病毒感染的肺炎遠程會診工作會議；人工智能被應用于疫苗科研研發。這些火熱的技術場景實現的背后，都是物聯網開發者基于5G網絡的商用而帶來的巨大進步。

車聯網原來作為運輸和定位的新興技術，如今賦予了它更多的應用，利用車聯網技術可以輔助消毒車、環衛車、智能移動售貨車、物流配送車等實現“無人”操作，通過遠程可視化監控、指揮，應用在園區、街道、社區等區域，實現無接觸式智能消毒、垃圾清理、商品售賣、物流配送等，降低一線工作人員感染病毒的風險。除此以外，基于5G車聯網技術的加持，助力智能駕駛，可以利用無人駕駛卡車進行大宗物資運輸，極大緩解卡車司機壓力，保障物資安全順利的運達目的地；提供無人車的定時定點配送，解決醫護人員上班出行難題以及普通民眾日常采購需求；提供一對一的無人專車服務，解決疑似和發熱病患去往醫院的問題，從而有效避免病人之間的交叉感染和司機的感染。對于疫情高發區內活動范圍受限的車輛，通過車聯網平臺設置電子圍欄管控車輛，限制特定車輛在某一區域的活動，一旦車輛超出運行范圍，平臺將第一時間報警并及時制止，減少交警上崗人數，大大提高交通管控的密度，車聯網平臺輔助監管部門實現物資運輸車輛的監控和高效調度，一方面，通過實時監控物流線上司機駕駛狀態以及車輛運行軌跡和貨物情況，可對司機嚴重疲勞狀況進行人工干預，為物流線上的司機保駕護航，也可以保證物資運輸過程的透明。另一方面，通過云平臺進行物資需求和供給側的對接，將高質量的物資配送給到高優先級和資源最緊缺的醫院，并通過精準的地圖數據為車輛規劃最合理的去往各家醫院的路線，能夠更快更高效的解決物資短缺的問題。除了對物資分配進行調度，針對病患的出行也可進行調度，當病患在平臺登記救護需求時，系統將會根據就近原則安排空閑救護車輛，并根據附近醫院的空閑情況安排最合適的目的地前往，可極大的提高運送的效率，提高病患的救治時效。不僅僅如此，車聯網大數據平臺還通過對涉疫車輛數據等進行精確翔實的歸集和分析，并進一步做疫情溯源和傳播趨勢的分析，能夠助力政府科學化決策物資投放和管控手段，為疫情態勢研判、疫情防控部署提供決策支撐服務。

國內專門從事三大運營商物聯網卡服務的物聯卡之家（www.mpbar.cn）了解，車聯網在5G網絡和物聯網技術的賦能之下，從多個層面，打通了車聯網更多應用場景的擴展和落地，尤其值得肯定的是這些類似企業的快速反應和技術整合，據了解，為了應對本次疫情的爆發，很多技術和產品都是在疫情下攻堅完成的，這些都為疫情的防控和研究提供了最有力的產品支撐，大大降低了人員的交叉感染，減少了因傳統手段之后而造成的時間耽誤和時效滯后，并且在病患救治和物資配送商，起到了決定性的推動作用，為之奮斗的疫情工作者是這個時代的榮幸，也是科技工作者積極投入疫情的驕傲所在。