1.獲取實時交通數(shù)據(jù)　　如今，交通數(shù)據(jù)主要由地面匯報情況和攝像頭獲取。2013年，名為Waze的公司改變了這個情況，并獲得了谷歌的11億美元投資。該項服務(wù)的使用者通過提供實時的數(shù)據(jù)流以驚人的細(xì)節(jié)描繪了城市的交通狀況。　　2.實現(xiàn)室內(nèi)　　現(xiàn)在的系統(tǒng)可以將你引導(dǎo)到門口卻不能走進(jìn)去，這即將成為過去。谷歌為手機(jī)用戶提供了一萬個地點的室內(nèi)地圖，以此對抗微軟必應(yīng)的同類服務(wù)。而在2015年CES大會上，RadiusNetworks開發(fā)的由低功耗藍(lán)牙作為支持的系統(tǒng)通過接入CESApp，可以在總計覆蓋了400萬平方英尺面積的東、西展區(qū)進(jìn)行室內(nèi)。　　3.選擇　　盡管谷歌地圖主導(dǎo)了地圖產(chǎn)業(yè)，還是有不少開源的產(chǎn)品沒有對著作權(quán)進(jìn)行，可以讓大眾進(jìn)行更新。街道地圖（OpenStreetMap）就是這個領(lǐng)域的先行者，人們可實時更新、補(bǔ)充最新的道情況。　　4.軍事技術(shù)升級　　英國的武裝部隊開始研究超越GPS的量子定位。通過強(qiáng)大的激光檢測重力場和的效果，海軍希望能夠以厘米級的精確度定位他們的潛水艇。　　5.樂于分享　　英國PresenceOrb公司想要分析手機(jī)發(fā)射的WiFi信號來提供實時信息，比如反映公交車上的擁擠狀況，但它主要面臨的挑戰(zhàn)是人們不想自己的隱私被。　　6.找車位？沒問題　　到達(dá)目的地易如反掌，怎么停車是難題。奧迪在和開始用傳感器進(jìn)行實驗，地圖不僅可以你找到免費(fèi)的停車位，還能夠根據(jù)停車行為的分析預(yù)測哪一個車位會空出。