上周妮妲臺(tái)風(fēng)來襲著實(shí)讓全省人民緊張了一番，躲避受風(fēng)雨影響的積水、滲水路段等成為人們出行關(guān)心的重點(diǎn)。手機(jī)地圖標(biāo)注廠商在此期間均頗為貼心地對(duì)最新受風(fēng)雨影響地段予以完善。在這背后，是隨著AI（Artificial Intelligence，人工智能）的深入運(yùn)用，手機(jī)地圖已經(jīng)不是簡(jiǎn)單地把路線呈現(xiàn)出來，而是可以隨突發(fā)情況為人們提供最新最方便的出行路線。業(yè)內(nèi)人士指出，智能地圖產(chǎn)業(yè)越發(fā)像蘊(yùn)藏的‘寶藏’，未來對(duì)房地產(chǎn)選點(diǎn)、商家選址、交通規(guī)劃等也可提供數(shù)據(jù)支撐。 智能地圖功能趨多樣 漸成信息和服務(wù)系統(tǒng)
有15年駕齡的葉先生告訴記者，早在七八年前，司機(jī)們對(duì)車載導(dǎo)航的需求非常大，但車載導(dǎo)航僅提供道路信息，而且還需要定期交錢更新，不然道路更改了也不知道。如今，大部分汽車駕駛者都會(huì)在手機(jī)上安裝地圖APP，這些軟件不僅會(huì)自動(dòng)定期更新，還具有提醒功能，如節(jié)日出行路況信息、受天氣影響的道路狀況、突發(fā)擁堵情況等等……
事實(shí)上，除了地理位置的獲取及路徑等的規(guī)劃，谷歌、微軟、BAT及其他地圖制造者已逐步基于地理位置的信息環(huán)境和服務(wù)環(huán)境，形成了相應(yīng)的信息和服務(wù)系統(tǒng)，且可以根據(jù)使用者的個(gè)性來調(diào)整相關(guān)功能。因此，越來越多的非車主也會(huì)在手機(jī)上安裝地圖APP，熱衷旅游的劉小姐就對(duì)記者表示，她現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了在陌生城市打開手機(jī)地圖，讓地圖提供建議，選擇吃喝玩樂的場(chǎng)地。
根據(jù)Analysys易觀智庫發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)在2016年，中國手機(jī)地圖覆蓋用戶規(guī)模同比2015年將增長28.7%，覆蓋用戶規(guī)模達(dá)4.57億。 1.旅游業(yè)吃喝玩樂推薦
當(dāng)手機(jī)地圖融入更多智能元素之后，給大眾帶來更多方便應(yīng)用的同時(shí)，也為各類商業(yè)經(jīng)營者帶來了商機(jī)。智能地圖開發(fā)者顧先生接受記者采訪時(shí)表示，地圖擁有海量大數(shù)據(jù)，這些大數(shù)據(jù)記錄著人類的空間信息，蘊(yùn)含著巨大的商業(yè)價(jià)值，例如房地產(chǎn)選點(diǎn)、商家選址、交通規(guī)劃等等，要用好這些大數(shù)據(jù)，離不開人工智能技術(shù)。
以百度地圖為例，今年6月，百度地圖和泰國旅游局達(dá)成合作。未來，赴泰游客通過百度地圖可以直接使用中文查詢到泰國熱門景點(diǎn)及周邊酒店、購物、用餐等各類信息，當(dāng)中涉及的商業(yè)資本超過數(shù)十億美元。未來，智能地圖產(chǎn)業(yè)越發(fā)像蘊(yùn)藏的‘寶藏’。一方面，地理位置查找、路線導(dǎo)航等可以成為地圖提供者的盈利增長點(diǎn)。另外，基于位置的服務(wù)，包括推送、引導(dǎo)等可以產(chǎn)生良好的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。地圖背后連接的無人駕駛、電子購物、消費(fèi)信息服務(wù)等附加功能亦有一定的潛力。智能地圖周邊產(chǎn)品研發(fā)人員介紹稱。
2.攜手車企收集更完善數(shù)據(jù)
智能化的應(yīng)用均需要建立在大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，對(duì)地圖類大數(shù)據(jù)的收集要比其它類別更有難度，除了自然地貌的收集，還要對(duì)大眾化需要的目標(biāo)地點(diǎn)進(jìn)行收集，才能成為完善的智能地圖。在此過程中，汽車自然也是其最重要的拍檔之一。
資料顯示，隨著5G技術(shù)、人工智能加速研發(fā)，以及汽車智能化技術(shù)的成熟，自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)步伐繼續(xù)加速發(fā)展。此前，據(jù)外媒報(bào)道稱，豐田和日產(chǎn)將與日本政府合作，在2018年之前開發(fā)智能地圖。
百度地圖在大數(shù)據(jù)的收集上，選擇一步一腳印的務(wù)實(shí)做法。百度地圖與長安汽車日前達(dá)成合作，長安汽車正式向百度地圖交付了三款型號(hào)共80輛汽車，用作百度地圖外業(yè)采集車，用于采集高精地圖，其范圍覆蓋沙漠、高原、極北等惡劣地形。據(jù)百度方面介紹，通過收集這些偏遠(yuǎn)地區(qū)的各類大數(shù)據(jù)，可以對(duì)其環(huán)境變化造成的影響進(jìn)行預(yù)測(cè)，方便人們工作或探險(xiǎn)之用。資料顯示，百度地圖已經(jīng)覆蓋國內(nèi)道路總里程670萬公里，POI數(shù)據(jù)規(guī)模超過4500萬，平均每日響應(yīng)的定位請(qǐng)求次數(shù)300億次。
而在7月初，上汽集團(tuán)和阿里共同宣布全球首款量產(chǎn)互聯(lián)網(wǎng)汽車上汽榮威RX5上市，RX5上的導(dǎo)航產(chǎn)品由高德提供底層引擎和能力支持，導(dǎo)航地圖從應(yīng)用升級(jí)為桌面，支持雙盲定位，車輛在地下車庫仍可快速定位和導(dǎo)航，自適應(yīng)地圖可根據(jù)車速自動(dòng)現(xiàn)實(shí)縮放，滿足駕駛需求等。
另外，在需求的驅(qū)動(dòng)下，Here地圖和德國電動(dòng)汽車充電服務(wù)公司Hubject達(dá)成一項(xiàng)合作關(guān)系，使用Here地圖、導(dǎo)航系統(tǒng)或應(yīng)用程序的電動(dòng)汽車車主，將可獲取到充電網(wǎng)絡(luò)中所有充電站的實(shí)時(shí)信息。
百度地圖在上月向媒體開放了其位于佛山市順德區(qū)的數(shù)據(jù)中心。百度地圖詳細(xì)展示了從外業(yè)采集到內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理的全過程——完整展示了一個(gè)POI點(diǎn)、一條道路呈現(xiàn)在百度地圖上的過程；同時(shí)，百度地圖還對(duì)外闡述了人工智能、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)在地圖數(shù)據(jù)生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用。
搜狗地圖
未來將應(yīng)用清華人工智能研發(fā)成果
搜狗地圖的母公司搜狗日前發(fā)布了語音修改功能，通過講話即可對(duì)所輸入文字進(jìn)行修改，輸入法能夠迅速理解和執(zhí)行弓長張換成立早章等指令，進(jìn)一步提升用戶輸入體驗(yàn)。資料顯示，目前搜狗輸入法語音識(shí)別準(zhǔn)確率已超過97%，輸入頻次達(dá)到每天1.4億次，較去年同期增長了55%。在較早之前，搜狗宣布捐贈(zèng)清華大學(xué)1.8億元人民幣，共同成立天工智能計(jì)算研究院，重點(diǎn)關(guān)注和開展人工智能領(lǐng)域的前沿技術(shù)研發(fā)，未來會(huì)陸續(xù)將研發(fā)成果應(yīng)用于搜狗地圖等下一代產(chǎn)品中。
高德地圖
發(fā)布AI智能公交導(dǎo)航
昨日，高德地圖發(fā)布了全新一代公交出行產(chǎn)品——AI智能公交導(dǎo)航，為用戶公交出行提供全新的智能導(dǎo)航出行解決方案。據(jù)介紹，該智能公交導(dǎo)航是基于高德地圖公交大數(shù)據(jù)，以用戶行為統(tǒng)計(jì)為機(jī)器學(xué)習(xí)樣本，以城市特色和用戶畫像為輔助的智能導(dǎo)航服務(wù)。
在大數(shù)據(jù)應(yīng)用方面，高德地圖的公交數(shù)據(jù)由人工實(shí)采驗(yàn)證，覆蓋全國超過331個(gè)城市，總計(jì)7.5萬條、158萬多公里、近百萬站點(diǎn)的公交線路，每條線路都有超過130種線路屬性。在機(jī)器學(xué)習(xí)能力方面，高德的AI智能公交導(dǎo)航運(yùn)用了左右大腦雙層機(jī)器學(xué)習(xí)能力。左腦學(xué)習(xí)出行模型，根據(jù)用戶地域、距離、時(shí)長、工具等不同場(chǎng)景學(xué)習(xí)不同的出行決策，形成出行決策模型；而右腦學(xué)習(xí)用戶的行為偏好，根據(jù)用戶的定位數(shù)據(jù)、出行數(shù)據(jù)、反饋數(shù)據(jù)，來為用戶提供省時(shí)、省力以及舒適性的偏好決策模型。