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徐明：中興助力智慧城市成一帶一路“地標(biāo)性建

在近日舉行的第十七屆中國國際高新技術(shù)成果交易會上，智慧城市專館成為了本屆高交會最為熱門的特色展館之一，吸引了眾多海內(nèi)外觀眾的目光。
而作為智慧城市建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)者，中興通訊此次在高交會上以智慧城市·繪世界為主題，聚焦惠及民生、科學(xué)管理、產(chǎn)業(yè)衍生三大板塊，展示了頂層設(shè)計、產(chǎn)品方案、集成交付、投融資和運(yùn)營等涉及智慧城市從建設(shè)到運(yùn)維的端到端服務(wù)的能力與實(shí)力，更是吸引到海內(nèi)外政府、企業(yè)等的關(guān)注和興趣。
中興通訊副總裁徐明表示，隨著近年來，中國在ICT、DT領(lǐng)域的迅猛發(fā)展，中國已經(jīng)具備了智慧城市建設(shè)最為完善的產(chǎn)業(yè)鏈。同時，在中國各地建設(shè)的智慧城市，也讓中國具備了豐富的智慧城市設(shè)計、建設(shè)運(yùn)維經(jīng)驗(yàn)。而一帶一路正給中國智慧城市經(jīng)驗(yàn)對外輸出帶來了契機(jī)。作為智慧城市領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者，中興通訊希望可以助力中國智慧城市理念伴隨一帶一路落地相關(guān)國家，并成為該國的地標(biāo)性建筑。
中國智慧城市發(fā)展優(yōu)勢
如果數(shù)據(jù)不能共享，系統(tǒng)不能互通，城市根本談不上智慧，智慧城市也無從談起。同時，由于智慧城市涉及民生、安全等城市運(yùn)行的方方面面，其需要安全可控的產(chǎn)業(yè)鏈支撐。在全球范圍來看，在大國里，能夠?qū)崿F(xiàn)智慧城市建設(shè)的只有中國，徐明表示。
徐明進(jìn)一步解釋稱，首先，在數(shù)據(jù)共享方面，中國政府有著其他國家無法比擬的優(yōu)勢，比如銀川在建設(shè)智慧城市時，銀川市政府將幾乎所有的部門數(shù)據(jù)全部打通，打造了整個城市共享的大數(shù)據(jù)平臺。這一模式也得到了中國越來越多城市的認(rèn)可。國家促進(jìn)大數(shù)據(jù)綱要也對建設(shè)大數(shù)據(jù)共享平臺做出了要求。反觀其他國家由于各個部門所在政黨都有著自己的訴求，其很難做到所有數(shù)據(jù)共享。
其次，中國有著全球最完善的云計算、大數(shù)據(jù)、寬帶通訊、物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈，這對于智慧城市建設(shè)來說顯得至關(guān)重要。眾所周知，智慧城市建設(shè)是一個系統(tǒng)性的工程，其需要云計算、大數(shù)據(jù)、通訊、物聯(lián)網(wǎng)等各方面的技術(shù)、產(chǎn)品、解決方案。同時，智慧城市還要兼顧國家安全，城市運(yùn)行穩(wěn)定等問題。足夠強(qiáng)大的本土產(chǎn)業(yè)鏈支撐對于大國來說，無疑是至關(guān)重要。
最后，國家非常重視自上而下的頂層設(shè)計，在十三五規(guī)劃便有智慧城市的相關(guān)內(nèi)容。
從1.0到2.0再升級為3.0
由于前幾年，國內(nèi)智慧城市建設(shè)往往都是打著智慧城市的旗號，卻還是建設(shè)平安城市、無線城市。這讓智慧城市不僅沒有智慧起來，而且還被老百姓詬病。
對此，徐明認(rèn)為，智慧城市1.0往往是單模塊建設(shè)，信息孤島問題普遍存在。比如交通、教育、政務(wù)等垂直行業(yè)采用不同模塊，但各模塊的信息資源無法共通共享。另外，智慧城市1.0體系中，政府和企業(yè)缺乏資金，沒有動力建設(shè)，而且還存在人才缺失的問題。
智慧城市2.0便是為了解決這些問題提出的。徐明表示，中興通訊的智慧城市2.0擁有三個核心特征。第一是從頂層設(shè)計出發(fā)，通過建設(shè)城市運(yùn)營平臺，用一云一網(wǎng)一圖構(gòu)架實(shí)現(xiàn)所有信息資源的集中與共享，破解過去交通、教育、政務(wù)等不同模塊無法共通共享的難題，真正實(shí)現(xiàn)信息多行業(yè)共享。第二是建設(shè)城市共享大數(shù)據(jù)平臺，將不同行業(yè)的數(shù)據(jù)都匯聚在這一平臺之上。第三是開拓以PPP模式為主的城市合作運(yùn)營模式，從而解決資金不足的問題。
智慧城市2.0目前已經(jīng)在不少城市開始實(shí)踐，其中智慧銀川已經(jīng)成為最佳實(shí)踐樣本。徐明介紹，基于頂層設(shè)計，一云一網(wǎng)一圖的創(chuàng)新架構(gòu)，高效地進(jìn)行10大系統(tǒng)13個子模塊的統(tǒng)籌建設(shè)，最大限度地打破信息孤島，成為全球極少數(shù)實(shí)現(xiàn)城市級數(shù)據(jù)共享的城市之一。
隨著智慧城市在我國進(jìn)一步發(fā)展，尤其是政府部門逐步推動數(shù)據(jù)共享、公共數(shù)據(jù)資源開放，智慧城市將向3.0演進(jìn)。徐明認(rèn)為，智慧城市2.0加上數(shù)據(jù)源的拓展、大數(shù)據(jù)的應(yīng)用與運(yùn)營、數(shù)據(jù)的流通與增值等，將進(jìn)一步完善智慧城市生態(tài)系統(tǒng)，其將成為智慧城市3.0。
將智慧城市打造成一帶一路地標(biāo)性建筑
一帶一路戰(zhàn)略要走出去，除了給節(jié)點(diǎn)城市修路、通火車、高鐵以外，也需要在信息化上進(jìn)行建設(shè)，而智慧城市則是十分重要的載體。
此前，我國幫助南亞、非洲等國家建設(shè)的建筑基本上已經(jīng)成為了該國的地標(biāo)性建筑。而隨著互聯(lián)網(wǎng)時代到來，信息化正成為各國發(fā)展的重點(diǎn)，智慧城市對于這些國家經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展來說，作用越來越大。徐明表示，如果能沿著一帶一路構(gòu)建一批智慧城市的地標(biāo)性城市，這對構(gòu)建新型的絲綢之路，增強(qiáng)國家與國家之間關(guān)系等意義深遠(yuǎn)。
徐明稱，將智慧城市輸出給一帶一路相關(guān)國家，一方面能夠讓當(dāng)?shù)氐某鞘小⒄⑵髽I(yè)、個人享受到來自中國在一帶一路戰(zhàn)略上帶給他們更好的體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)便民、利民、惠民。提升政府、企業(yè)特別是發(fā)展中國家的工作效率，從而幫助這些國家快速產(chǎn)業(yè)升級。同時，這還有助于中國的ICT企業(yè)走出去，進(jìn)一步做大做強(qiáng)我國的ICT產(chǎn)業(yè)，增強(qiáng)我國ICT產(chǎn)業(yè)在全球的影響力。
目前，中興通訊已經(jīng)幫助全球40個國家，140多個城市進(jìn)行智慧城市建設(shè)。

標(biāo)簽：臺州潛江甘南黃山克拉瑪依嘉興黃石桂林

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