發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)，已成為紹興產(chǎn)業(yè)轉型升級的一大重點。一批紹興企業(yè)推動主輔分離，成立子公司，試水現(xiàn)代物流、科技研發(fā)、信息咨詢等行業(yè)，形成新的利潤增長點

隨著嘉紹跨江大橋的貫通，紹興濱海新城的區(qū)位及交通優(yōu)勢將迸發(fā)出巨大能量，為現(xiàn)代服務業(yè)的發(fā)育、成長打開了新的空間，越來越多人看到了開發(fā)這片灘涂的燦爛前景，占領未來財富新高地讓眾多投資者躍躍欲試

核心提示

現(xiàn)代服務業(yè)

在新城產(chǎn)業(yè)體系中的地位

堅持制造業(yè)先行，現(xiàn)代服務業(yè)、觀光生態(tài)農業(yè)同步積極發(fā)展”的思路，加快推進新興產(chǎn)業(yè)、特色產(chǎn)業(yè)和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的集聚，統(tǒng)籌構建紹興濱海新城現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。積極發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)。立足特有的區(qū)位優(yōu)勢，鼓勵發(fā)展現(xiàn)代物流、信息科技、會展等生產(chǎn)性服務業(yè)，推動發(fā)展現(xiàn)代商貿、休閑旅游等生活性服務業(yè)，培育發(fā)展服務外包、文化創(chuàng)意等新興服務業(yè)，著力構建具有綜合功能、濱江特色的現(xiàn)代服務業(yè)體系。立足區(qū)域農田資源豐富的優(yōu)勢，積極發(fā)展現(xiàn)代農業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，切實提升發(fā)展特色農業(yè)、觀光農業(yè)、生態(tài)農業(yè)、設施農業(yè)等現(xiàn)代農業(yè)。

A 現(xiàn)代服務業(yè)，新城的一個增長極

在經(jīng)濟發(fā)展過程中，騰籠換鳥”常常被用來形容一個產(chǎn)業(yè)轉移和調整升級，而對紹興來講，騰籠換鳥”更是一個提升經(jīng)濟發(fā)展模式的過程。

隨著制造業(yè)的發(fā)展，以及產(chǎn)業(yè)轉型升級的現(xiàn)實需要，紹興很多有實力的企業(yè)在做強主業(yè)的同時，紛紛嘗試剝離有基礎和發(fā)展?jié)摿Φ妮o業(yè)，對外賣服務，從第三產(chǎn)業(yè)中掘金。”市財稅局有關人士說。

紹興恒匯貿易公司，是去年從我市建筑業(yè)龍頭企業(yè)中成控股集團新分離發(fā)展的一家公司。雖然是一家新公司，但在短短幾個月的時間內，恒匯”的業(yè)務就已經(jīng)延伸到了國內一批建筑企業(yè)在海外的建設項目，專門為其提供配套業(yè)務，成為中成集團走向微笑曲線”兩端的推動力量。

恒匯”只是我市企業(yè)在產(chǎn)業(yè)轉型升級中的一個縮影。如果說，以前，工業(yè)企業(yè)轉型升級、進軍現(xiàn)代服務業(yè)還屬鳳毛麟角的話，如今，發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)成為紹興很多骨干企業(yè)的追求。

企業(yè)轉型升級帶動第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，這幾年來在紹興漸成氣候。”市經(jīng)貿委有關人士說，特別是金融危機后，紹興各方面都在促進轉型升級，而且取得了階段性成果。有關數(shù)據(jù)顯示，截至去年11月，全市新增主輔分離企業(yè)197家，發(fā)展速度走在全省前列。

目前，紹興有一批大型企業(yè)成立子公司，嘗試現(xiàn)代物流、科技研發(fā)、信息咨詢等行業(yè)，子公司不少業(yè)務已成為母公司新的利潤增長點。”一位業(yè)內人士說。

重視和發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)，顯然已經(jīng)成為紹興產(chǎn)業(yè)轉型升級的一條快速通道。

經(jīng)過9年來的重點扶持和發(fā)展，袍江新區(qū)產(chǎn)業(yè)結構日益優(yōu)化，新區(qū)內電子機械、包裝材料、食品飲料、高特輕紡等特色產(chǎn)業(yè)已初步形成。產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)協(xié)作和配套逐漸完善，現(xiàn)代服務業(yè)集聚優(yōu)勢正在形成。去年，紹興中國汽車市場城新引進汽車品牌5個，4S店總數(shù)達到26家，汽車品牌增加到35個。與此同時，商貿服務業(yè)加快發(fā)展，新簽約落戶了登鵬物流、國家（浙江）陸地搜救中心、冠友酒店等13個三產(chǎn)項目。

和袍江一樣，這兩年來，紹興縣濱海工業(yè)區(qū)以推進商貿三產(chǎn)發(fā)展攻堅年”為載體，加快重點商貿區(qū)塊的開發(fā)建設，積極引進外貿公司、房產(chǎn)企業(yè)、中介機構、信息咨詢公司等生產(chǎn)性服務企業(yè)和金融機構、連鎖超市、專業(yè)市場、餐飲娛樂等服務項目，特別注重二產(chǎn)與三產(chǎn)聯(lián)動發(fā)展，努力實現(xiàn)工業(yè)區(qū)商貿與周邊集鎮(zhèn)商貿的對接，推動由單一工業(yè)區(qū)向現(xiàn)代工業(yè)新城轉變。

B 交通區(qū)位優(yōu)勢，短腿”拉長迎來新機遇

企業(yè)的需求，獨特的交通優(yōu)勢，給紹興的現(xiàn)代服務業(yè)發(fā)展，特別是物流業(yè)、服務外包產(chǎn)業(yè)帶來全新的歷史機遇。”市交通部門的一位人士說。

目前，袍江新區(qū)已集聚了1000多家企業(yè)。紹興縣濱海工業(yè)區(qū)和杭州灣上虞新區(qū)，近年來同樣有大批企業(yè)落戶，這些企業(yè)對發(fā)展物流業(yè)有強烈的渴求。而實際上，在政府部門的推動下，這幾年來，紹興發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，正經(jīng)歷從無到有、逐漸做大的過程。

去年10月，由紹興市汽運集團公司控股經(jīng)營的紹興市集亞物流基地有限公司在袍江落戶。由此，紹興規(guī)模最大，輻射袍江、柯橋、鏡湖、紹興縣濱海工業(yè)區(qū)、杭州灣上虞工園區(qū)等工業(yè)組團的全新物流基地由此誕生。

曾是紹興服務業(yè)短腿”的物流行業(yè)，去年在企業(yè)主輔分離推進過程中，無疑成為我市企業(yè)轉型升級過程的一大亮點。新分離的物流（運輸）企業(yè)有28家。”一位業(yè)界人士指出，包括市汽運集團的集亞物流”、紹興縣賜富集團的現(xiàn)代物流公司等一批大型物流企業(yè)的分離發(fā)展，壯大了我市物流行業(yè)。

支撐物流業(yè)發(fā)展的，必定是便捷的交通。從社會化加工、配送、分揀、包裝、倉儲到運輸、貨代等一整套流程，都需要優(yōu)越的交通條件。據(jù)測算，一個現(xiàn)代化的物流基地，可使本地企業(yè)的運輸成本直接下降30%左右。

規(guī)劃建設的紹興濱海新城，在發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)方面更凸現(xiàn)了得天獨厚的優(yōu)勢。除了建設中的嘉紹大橋、已建成的滬杭甬高速公路等，還有周邊四大機場和杭甬運河區(qū)位優(yōu)勢，為紹興濱海新城發(fā)展大橋物流，空港物流，公、鐵、水路物流提供了良好交通條件。如紹興濱海新城內的上虞新港，定位是以發(fā)展貨運為主，為上虞市及周邊紹興、杭州及其他地區(qū)的物資運輸服務”的綜合性港區(qū)。專家預測，2015年上虞新港區(qū)吞吐量將達到900萬噸左右，其中集裝箱將達到5萬TEU（二十英尺普通貨柜，為國際標準箱單位）。

看到了紹興濱海新城優(yōu)越的地理位置和區(qū)域環(huán)境，紹興正在全力發(fā)展大力發(fā)展大橋經(jīng)濟”和港口經(jīng)濟”。我們將加緊利用錢塘江碼頭和曹娥江內河碼頭資源，積極實施規(guī)劃和建設，早日建成占地3000畝的倉儲物流區(qū)，初步形成年吞吐超1000萬噸的現(xiàn)代物流業(yè)，使紹興濱海新城成為重要的區(qū)域物流中心。”杭州灣上虞工業(yè)園區(qū)有關人士說。

C 發(fā)展現(xiàn)代農業(yè)，休閑產(chǎn)業(yè)進入吸金時代”

40年前，紹興人在圍墾海涂時，誰也沒想到，這里的滄海一片有朝一日會變成黃金寶地。曾經(jīng)的一片荒地，如今已是紹興的糧倉：南美白對蝦、小西瓜、甘蔗、葡萄……這些來自海涂的農副產(chǎn)品，在紹興及周邊地區(qū)有著良好的聲譽。

據(jù)有關部門統(tǒng)計，僅上虞海涂一處，就種植了四五十萬畝蔬菜，水產(chǎn)養(yǎng)殖面積超過8萬畝，其中，南美白對蝦就有約5萬畝。

隨著休閑經(jīng)濟時代的到來，在當前紹興濱海新城規(guī)劃建設的契機下，將第一產(chǎn)業(yè)與第三產(chǎn)業(yè)結合發(fā)展的現(xiàn)代農業(yè)模式正躍躍欲試。

兩年前，上虞舜江建筑”董事長李金奎以3650萬元的價格吃”下了1000畝灘涂，開始建現(xiàn)代觀光農業(yè)園，轟動一時。將那么多資金投在一片荒無人煙的海涂上，在很多人看來很不值得。而如今，隨著紹興濱海新城的規(guī)劃建設，投資效應正在顯現(xiàn)。

我只用不到4萬元，就‘拿’到了1畝灘涂，等大橋貫通時，灘涂的價格將翻著跟斗往上漲。”李金奎認為，隨著嘉紹大橋建設的加快，再加上紹興濱海新城規(guī)劃建設，大片灘涂資源的潛在優(yōu)勢和效益將日益顯現(xiàn)。

確實如此，在紹興濱海新城規(guī)劃的有關方案中，立足區(qū)域農田資源豐富的優(yōu)勢，依托現(xiàn)有農業(yè)開發(fā)園區(qū)、加工企業(yè)和種養(yǎng)大戶，今后將著力發(fā)展高效生態(tài)農業(yè)，提升發(fā)展特色農業(yè)、觀光農業(yè)、生態(tài)農業(yè)、設施農業(yè)等現(xiàn)代農業(yè)。而這將給紹興濱海新城休閑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來全新的機遇。

隨著嘉紹大橋的建設，不止李金奎，眼下，越來越多的人看好灘涂的前景，準備改造提升已建的休閑農莊，將發(fā)展生態(tài)農業(yè)與休閑觀光結合起來。如開發(fā)祝家莊省級森林公園、濱?，F(xiàn)代農業(yè)園區(qū)及成片的灘涂濕地等，吸引更多的城里人前來度假。

杭州灣跨海大橋的建成通車，帶動了周邊農莊經(jīng)濟的火熱，曾經(jīng)的大片灘涂，如今已經(jīng)成為城里人休閑度假的勝地，并創(chuàng)造著越來越多的財富。”市農業(yè)部門有關人士說，綜合規(guī)劃、利用土地資源，進行合理的農業(yè)布局，并將其與旅游有機結合，紹興濱海新城內大片海涂前景燦爛。”

■各界聲音

服務業(yè)發(fā)展水到渠成”

（李生校，紹興文理學院經(jīng)濟與管理學學院院長）

紹興十二五”期間，服務業(yè)地位將大幅上升，制造業(yè)與服務業(yè)將成為推動紹興經(jīng)濟發(fā)展的兩個輪子”。服務業(yè)的提升是十二五”期間非常重要的內容。紹興濱海新城的規(guī)劃建設將拉大紹興城市發(fā)展框架，形成新平臺，對城市服務業(yè)的發(fā)展和加快城市化建設進程有重大影響。嘉紹大橋的建成將縮短紹興與上海的車程，有助于吸引市場運營成熟的服務企業(yè)進紹興，紹興可更多更好地借助外力推動本地服務行業(yè)的發(fā)展。

建設紹興濱海新城的決策是描繪大紹興”藍圖的最后一筆，從袍江新區(qū)到鏡湖新區(qū)，再到如今的濱海新城，紹興服務業(yè)波浪式的推進發(fā)展是一個水到渠成的過程，如此漸進發(fā)展有利于城市服務業(yè)的科學規(guī)劃。十一五”期間，紹興產(chǎn)業(yè)結構的排位是二、三、一”，即制造業(yè)是拉動紹興經(jīng)濟發(fā)展的最重要力量。而在十二五”期間，第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將超過第二產(chǎn)業(yè)，形成三、二、一”的結構，服務業(yè)將在推動紹興經(jīng)濟發(fā)展上起到火車頭的作用。

分工合理符合經(jīng)濟規(guī)律

（鄭雨堯，紹興文理學院經(jīng)濟與管理學院黨總支副書記、副院長）

從宏觀上講，紹興要主動接軌大上海，利用上海經(jīng)濟發(fā)展的輻射力影響紹興。紹興濱海新城的交通和地理優(yōu)勢明顯。如今，杭州灣時代”已經(jīng)來臨，紹興濱海新城的開發(fā)具有長遠的戰(zhàn)略意義。通過高質量的投資建設，在杭州灣南岸建立起以杭州、紹興、寧波為核心的城市帶。從微觀上講，紹興本身在全球金融危機的背景下面臨產(chǎn)業(yè)升級的要求，尤其是重工業(yè)及紡織、化工、機電等產(chǎn)業(yè)的升級。老城區(qū)以居住和商貿為主，柯橋以商業(yè)為主，袍江以高新產(chǎn)業(yè)為主，濱?？梢灾毓I(yè)為主。從紹興范圍內講，開發(fā)建設紹興濱海新城這項決策有利于建設大城市，符合經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律。

企業(yè)發(fā)展迎來更多商機

（張書嶺，紹興花為媒集團有限公司副總經(jīng)理）

我們公司是做家具的，已有30年的歷史，產(chǎn)品不僅遍布全國，還出口美國、英國、澳大利亞等。嘉紹大橋建成后，貨物發(fā)到上海的路程將更短，物流成本隨之降低，信息反饋也會更快。在市場運營成熟的條件下，效率一高，效益就產(chǎn)生了。我們的產(chǎn)品出口國外，但是很多國家的人只知道中國的北京、上海、廣州，紹興還鮮為人知。我們在上海設立自己的品牌店，無論是國內客戶還是國外客戶都可以在上?？吹轿覀冋故镜钠放飘a(chǎn)品，越來越多的客戶都將知道產(chǎn)品產(chǎn)地在紹興。這對提升花為媒”品牌與國際接軌的形象有很大的促進作用。另一方面，企業(yè)的眼界更高了，接觸面也變廣了，將會帶來更多商機。