一位讀者發(fā)email問(wèn)了個(gè)問(wèn)題：

Zac先生，您好。一直關(guān)注您的博客，受益匪淺。想請(qǐng)教您一個(gè)問(wèn)題，您覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題有代表性，就發(fā)到博客上去吧。

這個(gè)問(wèn)題是這樣的：一般的文字?jǐn)⑹霰容^多的網(wǎng)站，如果有些SEO知識(shí)再加上文筆好一點(diǎn)，可以很容易把本身想要的關(guān)鍵字嵌入到文章里去，但是有些網(wǎng)站就不行了，好比旅游類的或者航空類的，具體的內(nèi)容頁(yè)就是一條線路的價(jià)格、人數(shù)、注意事項(xiàng)等等，內(nèi)容很死，基本上很難把關(guān)鍵字放進(jìn)去，甚至很難出現(xiàn)很完整的一句話，都是：人數(shù)要求： 5 人這樣的形式，您覺(jué)得這樣的情況怎樣兼顧關(guān)鍵字呢？

這類問(wèn)題還挺常見(jiàn)的，去開(kāi)會(huì)時(shí)經(jīng)常有人問(wèn)，有時(shí)候貌似不太一樣的問(wèn)題，其實(shí)也是同樣問(wèn)題的變體：沒(méi)有內(nèi)容怎么做SEO？

首先要說(shuō)，這位讀者說(shuō)的旅游類或者機(jī)票類的頁(yè)面，不是沒(méi)有內(nèi)容，也不是內(nèi)容很死的情況。

旅游類網(wǎng)站，如果只是列出本身經(jīng)營(yíng)的路線的價(jià)格、人數(shù)、注意事項(xiàng)等，那確實(shí)內(nèi)容不久不多，做SEO的難度很大。但旅游網(wǎng)站并不是這么做的。大家到攜程、去哪、馬蜂窩、欣欣、途牛等等等等旅游網(wǎng)站看一下，盈利模式基本都是賣機(jī)票、酒店、門票、路線套餐之類的，但所有網(wǎng)站都有大量景點(diǎn)介紹、自由行／自駕攻略、旅游日記／照片分享、本地購(gòu)物／交通／文化／美食等等內(nèi)容，他們費(fèi)那么大勁做這些干什么呢？因?yàn)槎际怯脩粜枰南嚓P(guān)內(nèi)容，可寫的內(nèi)容太多了。實(shí)際上，旅游是最能生產(chǎn)海量原創(chuàng)內(nèi)容的行業(yè)，不但城市、目的地、景點(diǎn)數(shù)量巨大，即使同一個(gè)景點(diǎn)，差別游客還都能寫出完全差別的游記來(lái)。

再細(xì)化到機(jī)票類頁(yè)面，在搜索引擎上通常排在前面的還是這些旅游網(wǎng)站的機(jī)票頁(yè)面，比較少看到航空公司的特定航班頁(yè)面。旅游網(wǎng)站的機(jī)票頁(yè)面也還是有不少內(nèi)容的，如下圖攜程頁(yè)面：

只是截了一小部分，頁(yè)面上實(shí)際有近 20 個(gè)差別公司、時(shí)間的航班信息，文字內(nèi)容量并不少，并且相關(guān)性高。

通常旅游網(wǎng)站的機(jī)票頁(yè)面是特意生成的靜態(tài)頁(yè)面，每一對(duì)城市都生成對(duì)應(yīng)頁(yè)面，有時(shí)還不止一個(gè)頁(yè)面。這些頁(yè)面并不是用戶從首頁(yè)進(jìn)去查看機(jī)票時(shí)看到的頁(yè)面，但這些頁(yè)面在網(wǎng)站上都有爬行、抓取入口，如下面去哪兒截圖：

真正容易缺少文字內(nèi)容的情況包孕：

普通人根本不會(huì)接觸的東西，如冷門的工業(yè)用品

以圖片、視頻為主的內(nèi)容

一句話就能回答完的問(wèn)答

普通人接觸不到的冷門東西，說(shuō)到底也不是沒(méi)內(nèi)容可寫，很可能只是做SEO的人不會(huì)寫罷了。很久以前寫過(guò)一篇網(wǎng)站內(nèi)容缺乏癥的帖子，讀者可以參考。再冷門的工業(yè)用品，也可以從產(chǎn)品原料、研發(fā)、原理、歷史沿革、客戶及應(yīng)用場(chǎng)景、生產(chǎn)工藝、設(shè)備、技術(shù)指標(biāo)等等很多方面寫一大堆東西，問(wèn)題只在于你肯不愿花時(shí)間去寫，，或者說(shuō)服客戶去寫。

如果是本身的網(wǎng)站，卻真的沒(méi)東西可寫，那你得先問(wèn)問(wèn)本身為什么要做這個(gè)網(wǎng)站，有什么資格做這個(gè)網(wǎng)站。

標(biāo)簽：鹽城 烏魯木齊 九江 東營(yíng) 林芝